Air France ferme ses vols vers Toulouse

crédit: airport.de

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Air France ferme sa liaison directe Hambourg-Toulouse: ce vendredi a lieu la dernière rotation. Faut-il voir dans l’abandon d’Air France un signe de la faible demande entre Hambourg et Toulouse? Pas vraiment, puisque le taux de remplissage était plutôt bon. Sauf que cette liaison était opérée au titre de la base province de Toulouse et que celle-ci est mise en sommeil pour l’hiver. Rien à voir donc avec le Hambourg-Marseille direct qui n’avait tenu qu’un été. Présente depuis ce mois d’avril sur cette ligne, Germanwings ajuste sa desserte en passant de 4 à 3 rotations hebdomadaires (celle du mercredi est supprimée; subsistent les rotations du lundi, vendredi et dimanche). De Germanwings, il vaut mieux parler d’Eurowings puisque c’est cette filiale de la Lufthansa qui opère jusqu’à maintenant la ligne Hambourg-Toulouse. Eurowings exploite des CRJ-900 de moindre capacité que les Airbus de Germanwings (elle aussi filiale de la Lufthansa). Avec la disparition des 600 places par semaine offertes par Air France vers Toulouse, peut-être que la compagnie allemande va aligner des avions de la taille supérieure. Pour cet hiver, Hambourg n’est donc relié en vol direct vers la France qu’avec Paris (Air France et Germanwings), Hambourg (Germanwings) et Nice. En effet, la low cost Easy Jet maintient cette ligne vers Nice pour la saison d’hiver au rythme de deux vols hebdomadaires (lundi et vendredi). Par contre, Lyon reste déconnecté du nord de l’Allemagne. La liaison depuis Hambourg vers le hub régional de Lyon n’est pas rétablie; elle avait disparu au printemps 2012 lors de l’ouverture de vols directs par Air France vers Toulouse et Marseille. Pour l’été 2015, Germanwings annonce déjà un retour à 4 vols hebdomadaires vers Toulouse tandis qu’Air France attendra sans doute janvier pour dévoiler son programme été 2015.

A relire: Air France ouvre des vols directs vers Marseille et Toulouse 

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