Elbtunnel: c’est reparti pour 4 mois de chantier

 

Il y a un an les Hambourgeois et les commuters appréciaient enfin les 8 voies de l’Elbtunnel ouverts simultanément après 4 ans de travaux. Las, ces travaux destinés à la prévention anti-incendie n’ont pas inclus le renouvellement des chaussées. Depuis ce dimanche 22 mars jusqu’au vendredi 11 juillet. Dans un premier temps (jusqu’au 16 avril), le tunnel n°1 (le plus à l’est) est fermé: ils restent deux voies dans le sens Sud-Nord et trois voies dans le sens Nord-Sud. Petite exception: pour le week-end de Pâques, les 8 voies seront libres. Du 10 mai au 11 juin, les tunnels 3 et 4 seront fermés: il restera deux voies de circulation dans chaque sens. Après une pause pour le week-end de Pentecôte, ce sera autour des tunnels 2 et 3 d’être fermés; quatre voies resteront libres à la circulation (deux dans chaque sens).

Et ce n’est pas fini puisque d’autres travaux sont en vue. A partir du 8 mai commence la démolition du pont Langenfelder. Celui-ci permet à l’autoroute A7 de franchir les voies ferrées entre les échangeurs de Stellingen et Volkspark. En octobre, les travaux commenceront pour le « Toit de Hambourg », c’est à dire la couverture de l’autoroute A7. Première section mise en chantier: Schnelsen- Stellingen. Pour Bahrenfeld-Volkspark, il faudra attendre 2019 pour le début des travaux.

Lien pour suivre le trafic: http://www.hamburg.de/elbtunnel

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